Być
Właściwości techniczne:
Urządzenie zabezpieczające przed przeciążeniem do nastawiania wstępnego naciągu, które pozwala utrzymać nastawioną siłę nawet przy prędkości „0”.
Hamownia hydrauliczna z nastawą i automatyczną kontrolą maksymalnego uciągu.Jego prędkość ciągnięcia można regulować w obu kierunkach z bezstopniową regulacją prędkości.
| Typ ściągania 280 kN Wydajność/parametr struktury ściągacza | |
| Maksymalna przerywana siła ciągnąca | 280kN |
| Maksymalna ciągła siła ciągnąca | 250kN |
| Odpowiednia prędkość | 2,5 km/h |
| Maksymalna prędkość ciągnięcia | 5km/h |
| Odpowiednia siła ciągnąca | 120kN |
| Średnica koła ściągacza | 960mm |
| Numer rowka | 11 |
| Maksymalna średnica dopuszczalnego złącza | 95mm |
| Maksymalna średnica odpowiedniej liny stalowej | 38mm |
| System elektryczny | Z ochroną przed przeciążeniem siły ciągnącej |
| Maksymalna średnica odpowiedniej szpuli | 1600mm |
| Waga całkowita | 14000 kg |
| Całkowity wymiar (długość × szerokość × wysokość) | 5550×2300×2700mm |
| Forma struktury | Typ ciągnięcia pojedynczego mostu |
| Silnik | Sino-USA Commins 450 KM / 2100 obr./min |
| Walizka transferowa | niemiecki Stibel |
| Pompa hydrauliczna | niemiecki Rexroth |
| Silnik hydrauliczny | niemiecki Rexroth |
| Reduktor prędkości | niemiecki Rexroth |
| Główny zawór hydrauliczny | Niemiecki Rexroth i włoski Atos |
| Silnik podnoszący wspornik tylny | Włoski Danfoss |