Wieże komunikacyjne, jak sama nazwa wskazuje, odnoszą się do wież z dołączonymi antenami komunikacyjnymi i specjalnie używanymi do komunikacji.Powszechnie stosowane typy wież komunikacyjnych można z grubsza podzielić na następujące cztery typy:
(1)stalowa wieża kątowa;(2)Wieża z trzema rurami;(3)Wieża z pojedynczą rurą;(4)Wieża z odciągami.
Jak sama nazwa wskazuje, kątowe wieże stalowe są zwykle montowane ze „stali o podobnym kształcie do kąta”;
Jak sama nazwa wskazuje, wieża z trzema rurami składa się z trzech rur stalowych, uzupełnionych stalą poprzeczną w celu dodatkowego wzmocnienia.
Natomiast wieża stalowa kątowa ma większą ogólną sztywność, a wieża z trzema rurami ma prostą konstrukcję i niższy koszt.
Jednak ze względu na swój brzydki i nieco nieporęczny wygląd, stosowany jest głównie we wsiach i miasteczkach oraz na obszarach o niskim zapotrzebowaniu na urodę.
Jak sama nazwa wskazuje, pojedyncza wieża rurowa składa się tylko z jednej rury stalowej.
Jak sama nazwa wskazuje, kątowe wieże stalowe są zwykle montowane ze „stali o podobnym kształcie do kąta”;
Jak sama nazwa wskazuje, wieża z trzema rurami składa się z trzech rur stalowych, uzupełnionych stalą poprzeczną w celu dodatkowego wzmocnienia.
Natomiast wieża stalowa kątowa ma większą ogólną sztywność, a wieża z trzema rurami ma prostą konstrukcję i niższy koszt.
Jednak ze względu na swój brzydki i nieco nieporęczny wygląd, stosowany jest głównie we wsiach i miasteczkach oraz na obszarach o niskim zapotrzebowaniu na urodę.
Jak sama nazwa wskazuje, pojedyncza wieża rurowa składa się tylko z jednej rury stalowej.
W porównaniu z wieżą stalową kątową i wieżą z trzema rurami, wieża z pojedynczą rurą jest bardziej zwięzła i piękna, ale ma wysoki koszt, złożony proces instalacji i niewygodny transport.Mimo to jest powszechnie stosowany w miastach.
Na koniec porozmawiajmy o wieży linowej rozwijanej.Chociaż zajmuje dużą powierzchnię, ma słabą nośność, jest trudny w montażu i konserwacji oraz nie może „stać” samodzielnie, ma przewagę cenową i jest jedną z powszechnych wież komunikacyjnych o niższym koszcie.
Czas publikacji: 2 kwietnia 2022 r
